中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 最近，省会省的许多国有银行修复了汽车贷款的早期付款政策，该政策已扩大了客户提前减少液体伤害的最短付款期，并增加了液体损害的早期付款比例。实际上，“长贷款和短期付款”（即客户申请5年贷款，并在1或2年后付款可以减少液体损失）通常是汽车销售人员的重要词，以吸引客户通过贷款购买汽车，但P This Switch会损害以贷款收入为销售商提供佣金的银行。长期以来，为了增加市场共享，银行经常与汽车销售商合作以吸引客户：银行吸引汽车销售商与他们合作以高佣金与他们合作，而汽车销售商则可以ET从银行到补贴汽车价格并提高汽车销售额的高额回扣。这种现象被称为行业中的“高利率和高回扣”。为此，该法规中的许多区域法规都加剧了纠正局势的努力。行业内部人士认为，调整省会省的多个禁令银行州的汽车贷款的政策肯定是为了加强标准运营并保留商业维护。一些Zhejiang银行符合汽车贷款政策：“我们收到了银行的通知，称对汽车贷款政策的早期还款进行了调整。中国工业和商业银行和中国农业银行等银行的早期付款付款已从“ 5或更多”贷款的5或超过3个贷款变化。该地区中国农业银行员工为期2年以上的5年汽车贷款告诉记者：“ o省农业银行F Zhejiang适用于4月15日起提前支付汽车贷款的政策。根据新政策，如果客户支付的费用少于三年，则股份，银行造成的液体损失为5％。 “该地区的工业和商业银行信贷人员还告诉记者：“从4月15日起，将实施新的早期付款汽车贷款的早期付款政策，而客户免除液体伤害的最短时间从2年变为3年。 “然后他们说，他们没有在北京海地区的一个洲际志上的信用经理那里获得类似的州所有者，他说：“目前是5和2'的'贷款，而“贷款为5和1”。对于银行来说，贷款有成本，因此减少付款和排除液体伤害的付款期限将尽可能扩大。通常，在特殊时期，就像“ good start”期间，银行缩短了此期间以追求LO的“卷”一个。客户已经支付了两年的汽车贷款，相当于无利息成本；该银行将以正常的贷款利率收取利息。 “银行只押注两年无法支付汽车贷款的客户。” “短期内支付长期贷款”始终不是什么秘密。记者在北京，杭州和其他领域进行了研究，发现许多4S商店的销售人员强烈建议“长贷款，短期付款”安装计划，并向消费者推荐了类似于Xiao QU的“免费政策”。了解，这种“ KOT的2年无利息贷款”的实际年利率通常更高。对于消费者而言，如果本金在两年内不再有效，则银行将以较高的利率要求利息。为什么最好用贷款购买汽车？ Duoduo 4S商店的销售人员告诉记者，从0下降到50款至90％的首付...可以提供各种汽车贷款，与全额付款相比，拥有贷款的降落汽车可以是数千人民币甚至十万元人民币。车。我们将参加委员会的一员，向Mai -Subsidies客户提供，以便客户可以以较低的价格购买汽车。 “为了增加汽车的金融市场部分，银行经常与汽车销售商合作以吸引客户。银行通过提供更长的汽车贷款来吸引汽车销售商与他们合作，以获得高额佣金来获得利息。从银行返回以补贴汽车并增加汽车销售。霍夫告诉记者，有些汽车销售者在付款中付出了两年的费用，以指导一份或两年的时间来指导一份付费，以指导一份或两年的时间来指导一份付款，以指导一份或两年的客户来指导一份或者，或者是两年来指导一份付费的客户。一般，客户的利率越高，贷款期限的时间越长，银行为汽车经销商支付的佣金越多。狡猾地减少银行贷款收入。此外，大约4家商店还提供其他营销活动，例如强迫汽车保险债券，费用的服务费，存储安装费用等。他们选择了安装贷款，当他们支付贷款时，发现实际情况远非原始宣传。四川消费者Xiaoxi说：“销售人员说，当我在2021年在汽车品牌的4s商店购买汽车时，我说我将获得0款利息的贷款。我今年要付款，发现每月扣除包括利息。贷款包括40,000元的贷款。付款了近2,500元。”在调查期间，记者遇到了一种情况，在这种情况下，销售人员声称有一项没有兴趣的政策，但必须收取处理费。一家4S商店的营销商在传统的石油汽车品牌中说：“以80,000元的贷款为例。尽管在两年内不可公布安装的兴趣，但收费安装的安装3,000元人民币纳达（Nada）有许多政党必须应对纠正与行业相关的问题的努力，监管机构正在加大努力来纠正它们的努力。例如，在2025年1月，国家金融监管国家政府的重庆监管局发行了“进一步促进汽车的资金范围，促进消费型市场的稳定范围，促进了稳定的消费型市场，该公司的资金范围是稳定的。通过错误的清单和灵活的费用（例如“咨询费”或员工激励付款）的完整清洁折扣，并删除了“花钱购买” .g协会，上海汽车销售行业协会和上海金融行业协会的成立和发行，以促进市政府的可持续性和健康的价格开发，并发行了“促进可持续的金融业务”的倡议。费率应遵守管理措施。利率水平不归因于车辆销售商的回扣比率，并且运营成本不能转移给消费者，因此应有效保护消费者权利和利益。行业界人士说，银行正在增加对汽车融资的投资。但是，市场竞争变得更加激烈，诸如汽车金融公司和互联网平台之类的参与者都进入了TheSarket。如何成功打破价格战，打破同质产品设计思想并了解消费者细分市场是银行必须处理的重要问题。 （收费编辑：Guan Jing） 中国的净陈述：股票市场的信息来自媒体合作社和机构，以及该集合的个人意见，仅针对投资者参考，并且不构成投资建议。投资者在此基础上以自己的风险行事。